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| Selle Specialized Toupe Gel 143 |
Tester une selle est vraiment difficile, car ce que l'un trouve confortable, l'autre trouvera trop mou. A chaque postérieur sa selle. De plus, un cadre ou une paire de roues filtrant bien les vibrations permet de supporter une selle intolérable sur un cadre de clm.
 Mais revenons à notre selle. Une assise très plate et ferme la caractérise et l'on voit immédiatement que l'on a affaire à un modèle haut de gamme : rails titane, inserts carbone, poids correct, look moderne, évidemment central, profil en lame de couteau.
Disponible en plusieurs largeurs, le choix n'est laissé ni à l'utilisateur, ni au subjectif, mais bien à un coussin en mousse qui permet de mesurer l'écartement des ischions. C'est simple, on s'assied et on connaît la largeur minimum de selle à prendre. Bravo, c'est simple mais il fallait y penser.
D'un poids de 210 gr. environ, on peut déjà la classer dans les selles légères, mais on est très loin des records de poids des modèles en carbone...
Une fois sur la route, avis no1 : c'est confortable à condition d'aimer les selles fermes. Un bon moyen de gagner 100 gr. Avis no2 : trop dure, insupportable au bout de 50 km.
 L'avis no1 m?appartient et j'avoue que j'ai aimé cette selle. Peut-être au point de changer la mienne (une selle italia max flite), pour gagner quelques grammes. L'émetteur de l'avis no2 possède un guidon de triathlon sur son vélo et comme le bec de la toupe est vraiment très dur, l?assise de la selle devient insupportable au bout de quelques minutes seulement.
Toutes les infos techniques sur www.specialized.com, rubrique sattles (« selles »). Et en vente libre chez tous les représentants de la marque dont Cycles-Pache à Rosé. |
| Publié le 31 mai 2007 par Sylvain |
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